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按键换挡方向盘中间不转(方向盘换档)

总有些汽车配置让人眼前一亮,好比大东北的人冬天就深爱加热座椅;但也有些配置让人无比尴尬,比如说有些车没有档杆,换挡要靠按键,这就难受了,换个档还要仔细找半天,按错挡位后果很严重啊!更有甚者,雪铁龙的车方向盘中间为什么不转,简直抓狂!

一、小小的按键是喇叭

作为一种与外界行人、车辆沟通的工具,汽车喇叭的警示作用不小。

我们都习惯了直接怼方向盘中间,鸣笛声就应声而起。可有些车子,偏偏将喇叭的按键弄得小小的,塞在方向盘某个不起眼的角落,紧急时刻真的会手忙脚乱找不到喇叭按键。

这样的设计初衷其实是为了让驾驶员少按喇叭。乱按喇叭是一种不良的驾驶习惯,容易引发交通事故。但说真的,找不到小小的喇叭按键好难受。

二、按键换挡好前卫

虽说传统的机械换档杆在今时今日已经不是必备的零部件,但是将换挡的方式改成按键,你真的能接受么?

其实除了我们所熟悉的换挡杆,也有其他的换挡方式,比如说怀挡、旋转换挡,但是按键换挡还真的是太不走寻常路了。首先,“盲挂”不太可能了,换个挡得仔细细心地看清楚才行,尤其是D、R两键别按错;其次,这么小的按键,该用哪个手指头去按?中指、无名指还是食指?还有,这按键万一熊孩子乱按怎么办,好担心!

按键换挡的方式少了换挡杆,感觉一下子车内空间就大了些,但是这种换挡方式BUG也太多了吧!

三、触屏调空调温度难操控

全触控式的中控简直太美了,最近上市没多久的沃尔沃S90就搭配了这么块9英寸的液晶显示屏,以触摸替代实体键。

一整块的屏幕取代了分散排布的各个按键,中控瞬间整洁大方,美观度UP UP UP!但是连空调的温度、风力都要用触屏来调,好麻烦。如果普通的车子,感觉冷了调小空调风力只是旋转一下而已,老司机完全可以不看就能操作完成。但如今是触摸屏,像沃尔沃这种带有定速巡航的车子还好,设定好后视线可以短暂离开路面,其他的车子就只得停下车来看清楚再操作。

看似高大上让车内更美观的配置,实际操作起来却很反人类的。

四、中间不转的方向盘摸不清

这种中间不转的方向盘名为中央集控式方向盘,中间是满满的各种按键很便利。但是为什么,中间不转?

方向盘中央面板不会随着方向盘的转动而转动,这样的设计据说是为了让安全气囊更好地保护身体。市面上一般的车子都配备的圆形安全气囊,但其实盾牌形状的安全气囊保护人体的范围更广,而这种中间不转的方向盘就搭配的是盾牌形状的方向盘。

虽说有其独特的优点所在,但是实际上开起车来,中间不转的方向盘会让人摸不清车轮具体的方向。我的方向到底打到哪里了?

(图片来源网络)